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2016³â 11¿ù1ÀÏ, Áß±¹COMAC(Áß±¹»ó¿ëÇ×°ø±â±×·ì)°ú ¹Ì±¹BoeingÀÌ Áß¹Ì Ç×°ø ½ÃÀå, ȯ°æº¸È£ Áö¼Ó¼ºÀ» °®Ãá Á¦Á¶ ¹æ½Ä, ³ë³âÃþÀÇ Ç×°ø ¿©Çà, Áö¼Ó °¡´ÉÇÑ Ç×°ø ¿¬·á ÈÄ¼Ó ¿¬±¸°³¹ß°ú Ç×°ø±³Åë °ü¸®(ATM) µîÀÇ ºÐ¾ß¿Í °ü·ÃµÈ ¿¬±¸»ç¾÷, ¹Î°£ Ç×°øÀÇ Àå±âÀûÀÌ°í Áö¼Ó °¡´ÉÇÑ ¹ßÀü¿¡ ´ëÇÑ Áö¿ø, ±×¸®°í °øµ¿ ¿¬±¸ Çù·ÂÀ» È®´ëÇϱâ À§ÇÑ »õ·Î¿î ÇùÁ¤¿¡ ¼­¸íÇß´Ù.
COMACÀÇ ºÎ»çÀå ¿À±¤ÈÖ, BoeingÀÇ Áß±¹ »ç¾÷ ÃÑ°ý Ã¥ÀÓÀÚ(ºÎ»çÀå) ÀåÀÎÇõ(Ian chang)ÀÌ ¼­¸íÇà»ç¿¡ Âü¼®Çß´Ù.

¾çÃøÀº 2012³â3¿ù Çù¾àÀ» ü°áÇß´Ù. ÇÔ²² Àü¼¼°èÀÇ ¹Î°£Ç×°ø ½ÃÀå¼ö¿ä¸¦ ¿¬±¸ÇÏ°í ¼­·Î ¼ÒÅëÇϱâ À§ÇÑ ¸ñÀûÀ¸·Î ½ÃÀå ¿¬±¸¸¦ °øµ¿ ÁøÇàÇÏ¿´À¸¸ç, Ç×°ø ¿¡³ÊÁö Àý¾à ¹× ¿Â½Ç °¡½º °¨Ãà ±â¼ú ¼¾Å͸¦ °øµ¿ °Ç¼³ÇÏ¿´´Ù. Áö¼Ó °¡´ÉÇÑ Ç×°ø ¹ÙÀÌ¿À ¿¬·á ¹× Ç×°ø ±³Åë°ü¸® È¿À²¼º°ú °°Àº Ç×°ø¾÷°èÀÇ ¿¬ºñ °³¼±°ú ¿Â½Ç °¡½º ¹èÃâ·®À» ÁÙÀÌ´Â ¹æ¹ýÀ» ¿¬±¸ÇÏ°í ÀÖ´Ù.

¾çÃøÀÌ ÇÔ²² °Ç¼³ÇÑ COMAC-BoeingÀÇ Ç×°ø ¿¡³ÊÁö Àý¾à ¹× ¿Â½Ç °¡½º °¨Ãà ±â¼ú ¼¾ÅÍ´Â, 5³â°£ 17°³ÀÇ ¿¬±¸ »ç¾÷À» ¼öÇàÇß´Ù. 1°³ÀÇ ¹ÙÀÌ¿À ¿¬·á ½Ã¹ü °øÀåÀÇ °Ç¸³À» µ½°í, 3°³ÀÇ Ç×°ø±³Åë °ü¸® ¼ÒÇÁÆ®¿þ¾î ÇÁ·ÎÅäŸÀÔ ½Ã½ºÅÛÀ» °³¹ßÇϸç, 12°³ÀÇ ±¹³»¿Ü ¿¬±¸ÀÚµéÀÇ Âü¿©¸¦ À̲ø¾î ³Â´Ù.

À̹ø ÁÖÇÏÀÌ¿¡¼­ ü°áÇÑ »õ·Î¿î ÇùÁ¤À» ÅëÇØ, µÎ ȸ»çÀÇ ÇÕÀÛÀº ´õ¿í ±íÀº ´Ü°è·Î ¹ßÀüµÉ °ÍÀ̸ç, ³ª¾Æ°¡ Àü¼¼°è Ç×°ø½ÃÀå ¿¹Ãø¿¡ °üÇÑ ¿¬±¸¸¦ ´õ¿í´õ °­È­½Ãų °ÍÀÌ´Ù. ¶ÇÇÑ, »õ·Ó°Ô ¸í¸íÇÑ ¡°COMAC-Boeing Áö¼Ó °¡´ÉÇÑ Ç×°ø ±â¼ú ¼¾ÅÍ¡±¸¦ ÅëÇØ »óÈ£ À¯ÀÍÇÑ 6°³ÀÇ ¿¬±¸¿µ¿ªÀ» Ž»öÇÒ °ÍÀÌ´Ù.

¿À±¤ÈÖ´Â ¡°5³â°£ÀÇ Çù·ÂÀ» ÅëÇØ ¾çÃø ±³·ù´Â ´õ¿í ¹ÐÁ¢ÇØÁ³À¸¸ç, Çù·Â È¿°ú°¡ µÎµå·¯Á³°í, »óÈ£ ½Å·Ú¿Í ÀÌÇØ´Â ³¡¾øÀÌ ±í¾îÁ³´Ù. ¿À´Ã ü°áÇÑ Ãß°¡ Çù¾àÀº ¾çÃøÀÇ Çù·ÂÀ» È®´ëÇÏ°í »õ·Î¿î ¼öÁØÀ¸·Î ²ø¾î ¿Ã¸± °ÍÀ̸ç, ÀÌ·Î½á ¾ç»ç´Â µÎ ȸ»çÀÇ Win-WinÀ» À§ÇØ Çù·ÂÇÏ°Ô µÇ¸ç, Áß±¹»Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó Àü¼¼°è ¹ÎÇױ⠻ç¾÷ÀÇ ¹ßÀü¿¡ À§ÇØ ´õ¿í´õ ¸¹Àº °øÇåÀ» ÇÒ °Í.¡±À̶ó°í ¸»Çß´Ù.

ÀåÀÎÇõÀº¡°Boeing°ú Áß±¹ Ç×°ø »ê¾÷ °£ÀÇ Çù·ÂÀÌ 45ÁÖ³âÀ» ¸Â¾Æ ¼ÕÀ» Àâ¾Ò´Ù. Boeing°ú COMACÀº ÇöÀç ¹ÎÇ×¾÷ÀÇ Àå±âÀûÀÌ°í Áö¼Ó °¡´ÉÇÑ ¹ßÀüÀ» È®º¸ÇÏ°í, ȯ°æ¿¡ ³¢Ä¡´Â ¿µÇâÀ» °¨¼Ò½ÃÅ°´Â µ¿½Ã¿¡ ´É·üÀ» °³¼±Çϱâ À§ÇØ ³ë·ÂÀ» È®´ëÇÏ°í ÀÖ´Ù.¡± ¶ó°í ¸»Çß´Ù.

Áö¼Ó °¡´ÉÇÑ Ç×°ø ±â¼ú ¼¾ÅÍÀÇ ¿¬±¸ºÐ¾ß´Â ´ÙÀ½°ú °°´Ù.

-Áö¼Ó °¡´ÉÇÑ Ç×°ø ¹ÙÀÌ¿À ¿¬·áÀÇ ½Å±â¼úÀ» Ž»öÇÏ°í, ÀÌ·¯ÇÑ ±â¼úÀ» »ç¿ëÇÏ´Â Ç×°ø»ê¾÷¿¡ ´ëÇÑ ¿µÇ⼺ Æò°¡
-ÇÔ²² Çù·ÂÇÏ¿© Ç×°ø±³Åë °ü¸® ±â¼úÀ» ¹ßÀü
-Ç×°ø Àç·áÀÇ ÀçÈ°¿ëÀ» Æ÷ÇÔÇÑ, ³ì»ö Á¦Á¶ ¿µ¿ªÀÇ ¿¬±¸ °¡´É¼ºÀ» Ž»ö
-ºñÇà±â °´½Ç ȯ°æÀ» °³¼±ÇÏ°í, ½ÅÈï ±â¼ú¿¡ ÁýÁßÇϸç, °´½Ç °ü¸®ÀÛ¾÷À» °³¼±½ÃÅ°°í, ½Â°´ÀÇ °Ç°­À» ÀÌ·Ó°Ô Çϸç, Á¡Â÷ ³ë·ÉÈ­µÇ´Â Àα¸¿¡ ´ëºñ
-Ç×°ø ¿¡³ÊÁö Àý¾à ¹× ¿Â½Ç °¡½º °¨Ãà »ê¾÷ °ü·Ã ±¹Á¦ ±âÁØ Á¦Á¤
-°´½Ç ¹× Áö»ó¼­ºñ½º¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ ¿î¿µ ¾ÈÀüÀÇ °³¼± ÇÕÀÛ
¡¡¡¡
¶ÇÇÑ Boeing°ú COMACÀº Áß±¹¿¡¼­ ÇÕÀÚȸ»ç¸¦ ¼³¸³ÇÏ¿© Áß±¹°í°´ÀÌ ±¸¸ÅÇÏ´Â 737ÀÇ ³»ºÎ ÀÎÅ׸®¾î ¼³Ä¡ ¹× µµ»öÀÛ¾÷À» ÁøÇàÇÒ °èȹÀÌ´Ù.



°Ô½Ã¹° 244°Ç
¹øÈ£ Á¦¸ñ Á¶È¸ ³¯Â¥ ±Û¾´ÀÌ
124 (2016.08.19) 2016³â ¿ì¸®»çÁÖ ÀåÇлý ÀåÇÐÁõ¼­ ¼ö¿©¡¦ 8632 08-22 ¿î¿µÀÚ
123 (2016.08.19)ÇÏÀÌÁîÇ×°ø ºÎ»ê°øÀå °Ç¼³ ÁøÇàÁß 8556 08-19 ¿î¿µÀÚ
122 (2016.08.01)Áß±¹ BTC¿Í MOU ü°á 8074 08-09 ¿î¿µÀÚ
121 (2016.07.22) Leading Edge ±³À° ¼ö·á 8032 07-25 ¿î¿µÀÚ
120 (2016.07.15) ¡¯16³âµµ 4Â÷ ½ÅÀÔ»ç¿ø ¹èÄ¡ Àü ±³À° ¼ö¡¦ 8444 07-19 ¿î¿µÀÚ
119 (2016.06.28) B767 Aft Body Tailcone Tanker ÇÏÀÌÁî ¡¦ 8641 07-01 ¿î¿µÀÚ
118 (2016.06.28)¡¯16³â ºÎ¼­¼Ò°³ ¹ßÇ¥ °æ¿¬´ëȸ ½Ã»ó½Ä ¡¦ 8593 06-28 ¿î¿µÀÚ
117 (2016.06.22)»çõ°øÀå ºÎÁö °è¾à ü°á 8606 06-22 ¿î¿µÀÚ
116 (2016.06.18) ¡®16³âµµ ÇÏÀÌÁî ºÎ¼­¼Ò°³ ¹ßÇ¥ °æ¿¬´ë¡¦ 8070 06-20 ¿î¿µÀÚ
115 (2016.06.14) B787 Fixed Trailing Edge 500È£±â ÃâÇÏ¡¦ 8846 06-14 ¿î¿µÀÚ
114 (2016.05.20) ÇÏÀÌÁîÇ×°ø(ÁÖ) ⸳17Áֳ⠱â³ä½Ä Çà»ç¡¦ 8651 05-24 ¿î¿µÀÚ
113 (2016.05.18) ¾Æ»çÈ÷±Ý¼Ó ¹æ¹® 8579 05-23 ¿î¿µÀÚ
   11  12  13  14  15  16  17  18  19  20    
 
 
 
     
 
ÁøÁÖ °øÀå (52845) °æ»ó³²µµ ÁøÁֽà Á¤ÃÌ¸é »ê¾÷·Î 111¹ø±æ 18 / ÀüÈ­, 055-850-8800 / Æѽº, 055-756-7801
»çõ °øÀå (52535) °æ»ó³²µµ »çõ½Ã »ç³²¸é °ø´Ü5·Î 24 / ÀüÈ­, 055-850-8800 / Æѽº, 055-853-8801
ºÎ»ê °øÀå (46727) ºÎ»ê±¤¿ª½Ã °­¼­±¸ °¡¸®»õ2·Î 44 / ÀüÈ­, 055-850-8800 / Æѽº, 051-831-8702
¼­¿ï»ç¹«¼Ò (07327) ¼­¿ïƯº°½Ã ¿µµîÆ÷±¸ ÀºÇà·Î3, ÀͽºÄܺ¥Ã³Å¸¿ö 510È£ / ÀüÈ­: 055-850-8901
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